CONVERTISSEUR 24/12V non isolé (6A)

Présentation:

Ces produits permettent d'utiliser facilement des appareils produits en grande série fonctionnant en 12Vcc tels que les téléphones cellulaires, les accessoires audio de voiture, les appareils de communication professionnels, la télématique, les réfrigérateurs, les télévisions etc. à partir de l'alimentation électrique 24Vcc des véhicules à moteur diesel et des bateaux.

Une gamme complète:
La gamme PowerVerter comprend 11 produits de 3 à 50 ampères pour des configurations à masse commune ou isolées. Nous les avons optimisés pour les applications en grande série, par exemple pour les camions, les autocars, les véhicules spéciaux dans les industries forestières, les véhicules agricoles, les navires marchands ou bateaux de plaisance.

Des produits étanches:
Il n'y a pas de trou de ventilation qui permette aux objets intrusifs, aux éclaboussures et à la poussière d'entrer dans le boîtier. Il n'y a pas non plus de fusibles externes que l'on peut toucher accidentellement. Les fusibles ne sauteront que si l'un des composants est défectueux, il n'y a donc pas lieu de les rendre accessibles.

Une installation rapide:
Chaque unité présente un courant de repos de moins de 15mA, probablement inférieur à celui de la batterie du véhicule elle-même. Ainsi, il n'est pas nécessaire de mettre le convertisseur hors tension par un interrupteur distant. L'installation s'en trouve simplifiée.

Tous les produits se clipsent sur un étrier en T qui se visse en 3 points, ce qui permet de le monter sur des surfaces non planes. Il suffit ensuite de clipser le convertisseur sur son T de fixation.

Une LED rouge permet de contrôler la sortie du convertisseur, assurant ainsi l'information de l'installateur du système et facilitant la détection de pannes.

Une méthode d'installation simple en 6 étapes :

1. Trouver un endroit approprié, non exposé au soleil et à la pluie

2. Utiliser le clip de fixation comme exemple et repérer les positions de fixation.

3. Percer les trous pour les vis des supports

4. Fixer les supports avec les vis fournies

5. « Clipper » le convertisseur sur sa fixation

6. Connecter la charge correctement

Spécifications:

Courant de Charge: 6A

Courant continu/intermittent: 10A

Plage tension d'entrée: 17-32Vcc

Tension de sortie: 13.6Vcc +15% -20% au maximum de charge, température, tension d'entée, tolerance, etc.

Charge de sortie intermittente: Comme décrit, au maximum pendant 2 minutes suivies de 8 minutes au repos.

Protection transitoire: Selon norme ISO7637-2 standard international pour les véhicules commerciaux en 24Vcc

Protection Electrostatique: Selon normesISO10605, ISO14892,contact >8kV , décharge :15kV

Bruit de sortie: <50mV (100mV on 24V units) en crête à charge continue. Selon les normes CISPR25 et VDE0879-3

Courant hors charge: <15mA

Rendement de conversion: Généralement: 90% pour les produits non isolés, 85% pour les isolés.

Isolation: >400Vrms eff. entre l'entrée, la sortie et le boîtier, sur les unités isolées uniquement.

Temps moyen de fonctionnement: >162 années(HRD4)

Température de fonctionnement: -25ºC à +30ºC pour respecter les spécifications de ce tableau
+30ºC à +80ºC Ampérage décroissant de manière linéaire jusqu'à 0A

Température de stockage: -25ºC à +100ºC

Tx max. d'humidité en fonctionnement: 95% max., non condensante

Boîtier: Aluminium anodisé, polycarbonate armé de verre, Resistance à la poussière, l'eau etc selon P533

Connexions: 4 bornes enfichables de 6.3mm

Voyant de sortie: LED rouge près de la sortie

Montage: Clipsage par "T" de fixation séparé, 3 points de fixation.

Protection Surcourant: Contrôlé par limitateur de courant
Protection Surchauffe: Contrôlé par capteur thermique
Protection Transitoires: Protégé par des filtres et une selection de composants
Connexion d'entrée erronée: Fusibles internes en entrée et sortie
Approbations: Directive EMC 2004/108/EC
Directive automobile 2006/96/EC
Directive de la marque CE 93/68/EEC